‘ท่าเรือเหลียนอวิ๋นกั่ง’ จ่ายไฟเรือ 10 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง ผ่าน‘ระบบไฟฟ้าบกแรงดันสูง’

ปักกิ่ง, (ซินหัว) — บริษัท สเตต กริด เหลียนอวิ๋นกั่ง พาวเวอร์ ซัพพลาย (State Grid Lianyungang Power Supply Company) ระบุว่าท่าเรือเหลียนอวิ๋นกั่งในเมืองเหลียนอวิ๋นกั่ง มณฑลเจียงซูทางตะวันออกของจีน ได้ส่งกระแสไฟฟ้าสะสมรวม 10.45 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงไปยังเรือหลายประเภทผ่านระบบไฟฟ้าแรงสูงบนบก โดยเรือโดยสารฮาร์โมนี อวิ๋นกั่ง (Harmony Yungang) เพิ่งได้รับไฟฟ้าผ่านระบบดังกล่าวที่ท่าเรือเสร็จสิ้นเมื่อไม่นานนี้

เมื่อเดือนตุลาคม 2010 ท่าเรือฯ และบริษัทฯ ได้ร่วมกันพัฒนาระบบไฟฟ้าแรงสูงบนบกสำหรับเรือชุดแรกในจีน โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของท่าเรือฯ

ระบบไฟฟ้าบนบกประกอบด้วยระบบจ่ายไฟที่ท่าเรือและหม้อแปลงที่ติดตั้งบนเรือ โดยเพียงแค่ปุ่มบนเรือก็สามารถเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าบนบกกับบนเรือโดยอัตโนมัติ จ่ายไฟฟ้าได้อัตโนมัติ และตัดการเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อัตโนมัติ เพื่อให้บริการต่างๆ บนเรือมีไฟฟ้าใช้อย่างเสถียร

นับถึงขณะนี้ ท่าเรือฯ ได้สร้างระบบไฟฟ้าแรงสูงบนบกจำนวน 16 ชุด ซึ่งช่วยลดการปล่อยมลพิษทางอากาศได้ราว 8,749.1 ตัน เทียบเท่ากับการประหยัดถ่านหินมาตรฐานได้ราว 3,292.7 ตัน

การใช้ระบบดังกล่าวถือเป็นการพลิกโฉมหน้าประวัติศาสตร์ไปจากเดิมที่เวลาเรือจอดเทียบท่าก็ต้องอาศัยเพียงเครื่องยนต์เสริม เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เพื่อผลิตไฟฟ้าสำหรับการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าบางประเภท รวมทั้งระบบทำความเย็น เครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อน การสื่อสาร แสงสว่าง ฯลฯ บนเรือ โดยระบบใหม่นี้มีความคุ้มทุนมากกว่า เช่น หากใช้เรือบรรทุกสินค้ามาตรฐาน เครื่องยนต์เสริมของเรือจะกินน้ำมันเชื้อเพลิงเบาราว 250 ตันตลอดปีสำหรับให้เรือจอดเทียบท่า ซึ่งต้องใช้ต้นทุนราว 2.05 ล้านหยวน (ราว 9.49 ล้านบาท) แต่การนำระบบไฟฟ้าบนบกมาใช้จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงได้ราว 1.35 ล้านหยวน (ราว 6.25 ล้านบาท) ต่อปี

เรียบเรียงโดย Su Dan, Xinhua Silk Road, https://www.xinhuathai.com/silkroad/468415_20241003 , https://en.imsilkroad.com/p/342350.html