จีนเผย ‘ตลาดยานยนต์ไฟฟ้า’ แข่งขันราคาดุเดือด

ปักกิ่ง, (ซินหัว) — ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) เมื่อวันจันทร์ (11 มี.ค.) เปิดเผยว่ายอดผลิตและยอดขายรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 1.5 ล้าน และ 1.58 ล้านคัน ลดลงร้อยละ 37.5 และ 35.1 เมื่อเทียบเดือนต่อเดือนตามลำดับ

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสืบเนื่องจากผลกระทบของวันหยุดเทศกาลตรุษจีนในเดือนกุมภาพันธ์ ปริมาณการขายโดยรวมของตลาดยานยนต์จึงลดลง อีกทั้งตลาดยานยนต์ของจีนเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานไฟฟ้าที่มีราคาระหว่าง 150,000-200,000 หยวน (ราว 7.64 แสน-1.01 ล้านบาท)

ยอดขายรถยนต์นั่งในเดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 1.33 ล้านคัน ลดลงร้อยละ 37 เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน และลดลงร้อยละ 19.4 เมื่อเทียบปีต่อปี ในจำนวนนี้ เป็นรถยนต์นั่งแบรนด์จีน 791,000 คัน ลดลงร้อยละ 38.1 เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน และร้อยละ 9.4 เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่ส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์นั่งแบรนด์จีนแตะร้อยละ 59.4 เพิ่มขึ้น 6.5 จุดจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ส่วนจำนวนการผลิตและการขายยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อยู่ที่ 464,000 และ 477,000 คัน ตามลำดับ โดยครองส่วนแบ่งตลาดร้อยละ 30.1

เชื่อกันว่าบริษัทยานยนต์พลังงานใหม่อาจสร้างภูมิทัศน์การแข่งขันที่ค่อนข้างคงที่ภายในปี 2024 โดยแบรนด์ชั้นนำมีแนวโน้มที่จะได้รับประโยชน์จากการผลิตครั้งละจำนวนมาก ชุยตงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์โดยสารแห่งประเทศจีน (CPCA) ระบุว่าปี 2024 เป็นปีสำคัญที่บริษัทต่างๆ จะรักษาเสถียรภาพการพัฒนาของตน และคาดการณ์ว่าการแข่งขันจะดุเดือดมาก

ปัจจุบัน ปริมาณการขายรถยนต์นั่งที่ใช้น้ำมันยังคงกระจุกตัวอยู่ที่กลุ่มรถราคา 100,000-150,000 หยวน (ราว 5.09-7.64 แสนบาท) เป็นหลัก โดยมีปริมาณการขายสะสม 859,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11 เมื่อเทียบปีต่อปี
ในตลาดยานยนต์พลังงานใหม่นั้น รถยนต์ช่วงราคา 200,000-250,000 หยวน (ราว 1.01-1.27 ล้านบาท) และ 400,000-500,000 หยวน (ราว 2.03-2.54 ล้านบาท) มียอดขายลดลงเมื่อเทียบปีต่อปี ส่วนรถยนต์ในช่วงราคาอื่นๆ ทั้งหมดมีการเติบโตในเชิงบวก

ปัจจุบัน ยอดขายกระจุกตัวอยู่ในช่วง ราคา 150,000-200,000 หยวน (ราว 7.64 แสน-1.01 ล้านบาท) เป็นส่วนใหญ่ โดยมีปริมาณการขายสะสม 296,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.7 เมื่อเทียบปีต่อปี และการแข่งขันก็ค่อนข้างรุนแรง

นอกจากนั้น หน่วยงานบางแห่งได้เสนอให้ส่งเสริมการยกระดับอุปกรณ์ขนาดใหญ่รอบใหม่และ ส่งเสริมการเปลี่ยนรถยนต์และเครื่องใช้ในครัวเรือนเก่าด้วยของใหม่ โดยคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์จะพร้อมรับนโยบายกระตุ้นการบริโภครอบใหม่ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างแนวโน้มที่ดีในการเติบโตของตลาดยานยนต์ได้

เรียบเรียงโดย Tian Shenyoujia, Xinhua Silk Road, https://www.xinhuathai.com/silkroad/424999_20240318 , https://en.imsilkroad.com/p/339182.html